4月30日，比亚迪在澳大利亚正式交付第10万辆新车，从2022年11月登陆当地到达成这一里程碑，用时不到三年半，创下中国汽车品牌在澳最快增长纪录。
交付仪式上，比亚迪亚太区总经理刘学亮亲自将车钥匙交到车主手中。阳光下，这辆蓝色Shark 6 Premium插混皮卡格外亮眼，硬朗的线条搭配独特的设计，恰好契合澳洲消费者对皮卡车型的偏好。
现场工作人员介绍，这款Shark 6插混皮卡，正是澳洲私人买家最青睐的皮卡及插混车型之一，也是比亚迪在当地市场的核心销量贡献者。
比亚迪在澳洲的增长速度，用“陡峭”来形容毫不夸张。一组数据清晰展现了其崛起之路。
2025年全年，比亚迪在澳销量达52415辆，同比暴涨156.2%，首次跻身澳洲汽车品牌销量榜第八位，打破了当地市场长期被传统燃油品牌垄断的格局。
进入2026年，增长势头更为迅猛。3月份，比亚迪单月销量排名跃升至第三位，创下中国汽车品牌在澳洲市场的历史最高排名。
这一成绩的背后，离不开多款核心车型的强势表现。除了Shark 6插混皮卡，Sealion 7纯电SUV同样表现亮眼。
去年12月，Sealion 7以2546台的月销量，登顶澳洲纯电车型销量榜首，在全市场排名中也位列第四，成为不少澳洲家庭的首选纯电SUV。
作为比亚迪首款进入澳洲市场的车型，Atto 3则为品牌打下了坚实的市场基础。如今，它依然是澳洲最畅销的纯电车型之一，凭借可靠的品质收获了大量忠实用户。
业内人士分析，比亚迪的快速增长，既得益于全球油价上涨背景下，消费者对新能源车型的需求提升，也离不开其精准贴合澳洲市场的产品策略。
澳洲是全球皮卡消费的核心市场之一，比亚迪针对性推出的Shark 6系列，不仅适配当地用户的用车习惯，近期还升级推出2.0T插混版本，将拖拽能力提升至3.5吨，追平当地主流燃油皮卡水准。
据悉，Shark 6 2.0T版本搭载与国内方程豹豹8同款的发动机，综合最大功率达476马力，峰值扭矩700牛·米，同时新增蠕行模式，适配更多复杂路况。
价格方面，Shark 6 Performance版起售价62900澳元，约合人民币30.4万元，相比同级别燃油皮卡仍具备明显价格优势，进一步提升了市场竞争力。
数据显示，2025年Shark 6在澳洲4x4双排皮卡细分市场占据8.5%的份额，位列第四，在插混皮卡细分市场更是遥遥领先，全年销量达18073辆，远超同类竞品。
随着第10万辆新车的交付，比亚迪在澳洲的布局也持续深化。目前，其在澳经销商网络不断完善，仅和谐汽车就已在墨尔本开设了比亚迪海外第100家门店。
对于澳洲消费者而言，比亚迪的快速发展，也为他们提供了更多高性价比的新能源选择。后续，随着产品矩阵的不断丰富短线配资网站，比亚迪有望在当地市场实现更高突破。
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