2025年8月11日，外交部发言人林剑回答了记者提问。《纽约时报》记者询问关于中国运输汽车的船只通过红海和苏伊士运河数量显著增加的情况，这些船只未受到胡塞武装的袭击最专业的股票配资公司，而欧洲、日本汽车制造商则需绕行至非洲南端。有专家认为中国与支持胡塞武装的伊朗达成协议以保护中国航运。记者问中国是否与也门胡塞武装达成了不袭击中国船只以及从中国出发的他国船只的协议。
林剑表示，红海水域是重要的国际货物和能源贸易通道最专业的股票配资公司，中方反对袭扰民船的行为，并呼吁各方共同维护红海水域航道安全，尊重红海沿岸国家的主权和领土完整。作为负责任的大国，自红海局势升温以来，中国一直在为缓和局势紧张发挥积极作用，并将继续为恢复红海和平安宁作出贡献。
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